郑州空压机租赁-空压机油使用过程中的颜色演绎
更新时间:2019-07-03    浏览次数:90次    

  郑州空压机租赁-空压机油使用过程中的颜色演绎

  空压机油新油颜色

  先来介绍一下新油的颜色,刚刚买回的空压机新油多为浅黄色或接近透明无色,不同地区生产的基础油,颜色和透明度或多或少存在一点点差异,因此,采用不同地区基础油生产的同型号油品颜色也可能有差异。对大多数润滑油油品来说,并没有颜色的要求。只要指标符合要求,润滑油的初始颜色就对使用效果没有影响。

  包装与储存和运输的条件不同,也会使得油品与空气和热源的接触程度不同,在未使用时就已经受到部分氧化和添加剂的共同作用,从而呈现深浅不一的颜色。个别润滑油对颜色有特殊要求,可以通过染色的方式达成,但是性能并不因此改变。

  空压机油使用中遇到的挑战

  由于空压机油在喷入主机时是经过雾化的,且喷入主机后会迅速与高温的压缩气体完全混合,在高温和空气的作用下会被快速氧化,同时有大量的饱和蒸汽起到催化作用,因此,空压机油的抗氧化能力成了最受考验的部分。为了避免金属元素加入对空压机油的催化,空压机油中包含了一定量的金属钝化剂,同时添加了抗腐蚀和防锈的添加剂,这保证了全程与金属接触的空压机油保持稳定的状态。空压机油的使用效果和寿命造成影响。其实影响效果和寿命的因素还有很多,但以上是比较重要的部分。

  使用过程中的颜色变化

  随着空压机油装机使用,淡黄或接近无色透明的油品颜色逐步变深,开始呈现不同的颜色变化,有些空压机油呈黄色,有些呈深红色,有些呈蓝色,有些呈紫色,还有深褐色甚至酱黑色。

  人们往往倾向于认为常见的颜色变化如深褐色,黄色等是正常的,而不常见的变色如深红色等是不正常的。人们所忽略的是有一些非正常的变色往往伴有其他特征,如空压机油变乳白或灰白、不透明,同时粘度降低,表示油品含水量过高,乳化严重。或者变黑的同时伴有大量的金属磨屑,发出焦糊的味道等。

  多数颜色变化的原因

  由于氧化和各类杂质的混入会带来一定的颜色变化,但是变色的主要原因却是由于抗氧剂的作用。氧化过程是一系列的自由基链式反应,在热光或氧的作用下,有机分子的化学键发生断裂,生成活泼的自由基和氢过氧化物。

  这些自由基可以引发一系列的自由基链式反应,导致有机化合物的结构和性质发生根本变化。抗氧剂的作用是消除刚刚产生的自由基,或者阻止氢过氧化物的分解,阻止链式反应的进行。

  特殊的颜色变化原因

  空压机润滑油在空压机运行当中承担着冷却、密封、润滑的重要功能,同时负有减震、降噪和部分动力传动等作用,重要性堪称空压机的血液。除了以上所述的变色原因之外,还有一种特殊的情况,即油的颜色变成绿色。经过对多宗案例的跟踪研究,发现在油品变绿的同时,检测到酸值增大且增幅较大,多次检测到酸值达到 20mgKOH/g 以上,即便比较宽松的换油标准也不会允许酸值达到 2mgKOH/g 以上,这个值已经是其 10 倍,表示油品的劣化已经非常严重。


咨询电话
咨询热线
13733820303
在线咨询
在线咨询
08:00-23:00
微信咨询
微信咨询
更方便
预约回访
专业技术咨询
预约回访